智牡速里程表設計
  

編號:88-666270 | DOC格式 | 574.00K | 22 頁

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原文檔由會員 馬甲線女神 發布

智牡速里程表設計

9479字 22頁 原創作品,已通過查重系統


目錄
第一章 車速里程表發展及現狀 5
1.1 車速里程表的發展 5
1.1.1 傳統的機械式車速里程表 5
1.1.2 “磁電式-同步器”車速里程表 5
1.1.3 簡易電子車速里程表 6
1.2 車速里程表的現狀 6
第二章 傳感器的選用 7
2.1 傳感器類型 7
2.1.1 光電式轉速傳感器 7
2.1.2 磁電式轉速傳感器 7
2.1.3 霍爾式傳感器 8
2.2 傳感器的選擇因素 8
2.3 傳感器的選用 9
第三章 智牡速里程表硬件選擇 10
3.1 系統結構框圖 10
3.2 單片機的選用 10
3.2.1 STC89C58的主要特點: 11
3.2.2 各個管腳的用途: 11
3.3 霍爾傳感器的選用 12
3.4 顯示裝置的選用 12
3.5 CAN總線相關元件的選用 13
3.5.1 SJA1000獨立CAN控制器 13
3.5.2 6N137光電耦合器 15
3.5.3 82C250接發器 16
第四章 系統電路設計及原理 17
4.1 系統電路設計 17
4.1.1 電源電路設計 17
4.1.2 單片機最小系統 17
4.1.3 CAN總線信號處理電路 18
4.2 系統原理 19
結 論 20
致 謝 21
參考文獻 22


摘要 汽車在行駛過程中,車速里程表是顯示汽車行駛狀態的重要儀表,并且能直接影響到汽車行駛的安全。車速里程表的不斷革新是汽車發展的必要產物。目前來看,傳統機械式車速里程表具有相當大的缺陷。軟軸在高速旋轉時,鋼絲的交變應力影響軟軸運動的遲滯性,從而導致高速行駛的情況下,鋼絲軟軸產生疲勞斷裂,最終導致車速里程表失效。另一方面,軟軸驅動的車速里程表受到軟軸布置位置的影響,軟軸過長導致其形變過大,從而影響車速里程表的指示錯誤或遲鈍。所以,為了提供可靠地車速里程信息,保證汽車行駛安全,改進車速里程表是非常必要的。目前先進的電子技術、傳感器技術和計算機技術都可以被運用到車速里程表的改進中。
本文設計的智牡速里程表基于CAN總線技術,以單片機為核心,由霍爾傳感器和LED顯示屏組成的車速里程系統。系統設計充分考慮了CAN總線電路及顯示電路的可靠性。該裝置的特點是:故障率低、測量穩定可靠、動態顯示及時準確、應用對象廣。
本文首先介紹了車速里程表的發展和現狀。其次,制定出傳感器、單片機、LED顯示器件的選擇方案。并且根據實際要求設計了CAN總線連接電路和單片機處理系統,該系統能夠進行轉速采集及處理、車速里程的顯示和存儲等操作。

關鍵詞:車速里程表 傳感器 單片機 CAN總線 LED


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